Avrupa Birliği’nde Trafik Cezaları Artık Ülke Sınırlarını Aşıyor

Avrupa Parlamentosu, aşırı hız ve alkol gibi trafik kurallarının ihlal edildiği durumlarda verilen cezaların artık sadece suçun işlendiği ülkeyle sınırlı kalmayacağına karar verdi. Yeni yaptırım paketi ile birlikte, AB ülkelerinin tamamında geçerli olacak cezalar getiriliyor ve yurt dışında ehliyet alan sürücüler kendi ülkelerinde araç kullanamayacaklar.

3 yıldır üzerinde çalışılan yeni ehliyet kurallarını içeren düzenleme, Avrupa Parlamentosu’nda kabul edildi. Aşırı hız, alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullanma, ölümcül kazalara karışma veya hız sınırlarını aşma gibi ciddi trafik ihlallerinde artık suçun işlendiği ülkenin yanı sıra tüm AB ülkelerinde cezalar uygulanacak. Bu sayede yurt dışında ehliyet alıp suç işleyen sürücüler de adalet önünde hesap verecekler. Daha önce, bir sürücünün ehliyetine bir ülkede el konulduğunda diğer AB ülkelerinde geçerli olmuyordu.

Yeni düzenlemeyle birlikte üye ülkeler arasında bilgi paylaşımını kolaylaştıran bir veri havuzu oluşturulacak. Trafik ihlali nedeniyle ceza alan sürücülerin bilgileri bu sisteme kaydedilecek ve cezaların geçici veya kalıcı olarak geri alınması kararı uygulanabilecek. Böylece AB genelinde trafik ihlali yapan sürücülerin suç geçmişi takip edilebilecek.

Bunun yanı sıra AB ülkeleri, sürücü ehliyetlerini dijital platforma taşıyacaklar. Dijital ehliyet uygulamasının en geç 2030 yılına kadar hayata geçirilmesi planlanıyor. Acemi sürücüler için de en az 2 yıllık bir deneme süreci öngörülüyor ve 17 yaşından itibaren yakınlarıyla pratik yapabilecekler.

Kamyon ve otobüs ehliyeti alma yaşları da düşürülüyor. Karayolu taşımacılığındaki nitelikli eleman eksikliğini gidermek amacıyla kamyon ehliyeti alma yaşı 21’den 18’e, otobüs ehliyeti alma yaşı ise 24’ten 21’e indiriliyor.

AB’nin hedefi, trafik kazalarında sıfır ölümü hedeflemektedir. Yeni ehliyet kurallarıyla birlikte AB ülkeleri, trafik kazalarında ölümleri azaltmayı amaçlıyor. AB’de 2024 yılında 19.800 kişi trafik kazalarında hayatını kaybetmişken, bu rakamı en düşük seviyeye çekmek için yeni düzenlemeler yapılıyor. AB ülkeleri, sıfır ölümlü trafik kazaları hedefine 2025 yılına kadar ulaşmayı planlıyor. Düzenlemeler, AB Resmi Gazetesinde yayımlanmalarının ardından 20 gün içerisinde yürürlüğe girecek ve üye devletlerin kendi yasalarına uyarlamaları için 4 yıl süre tanınacak. – STRASBOURG